除非你特別幸運(yùn)住在哥本哈根，不然在普通城市里騎自行車(chē)往返上下班真的是一件非常危險(xiǎn)的事情。對(duì)于城市里的騎行者來(lái)說(shuō)，不論是路上的標(biāo)牌和行人、粗心大意的司機(jī)還是狹窄的自行車(chē)道（通常只有公交站的兩倍寬），這些都需要他們高度集中注意力，如果不拿手機(jī)出來(lái)導(dǎo)航的話，那騎個(gè)車(chē)要擔(dān)心的事情可就太多了。

作為這款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者，這家位于倫敦的工業(yè)品設(shè)計(jì)工作室Map就對(duì)上述觀點(diǎn)非常贊同。公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)Jon Marshall說(shuō)，那些經(jīng)常一起騎行的人都提到了一個(gè)共同的麻煩，那就是每次都需要騎到中途停下來(lái)查看手機(jī)上的導(dǎo)航信息。后來(lái)通過(guò)一個(gè)客戶(hù)的介紹，他認(rèn)識(shí)了Mark Jenner和Tom Putnam，當(dāng)時(shí)這兩個(gè)人正在研發(fā)一款新的App，旨在代替逐向?qū)Ш綖轵T行者提供更加直觀的目的地方向信息。隨后Map也加入到了這款硬件的研發(fā)中，BeeLine由此就誕生了。

BeeLine的獨(dú)特之處就在于它并不是機(jī)械地告訴你該走哪條路、該在哪個(gè)路口轉(zhuǎn)彎。相反，它有一個(gè)設(shè)計(jì)精細(xì)的指南針狀的箭頭，箭頭的移動(dòng)方向就是目的地所在的方向，這樣在保證方向性正確的前提下，騎行者就可以更自由地探索出通往目的地的新路線。

BeeLine的設(shè)計(jì)極其精簡(jiǎn)，并且價(jià)格也非常親民。它配備有電子紙屏幕和硅帶，你用的時(shí)候就把它綁在車(chē)把手上，不用的時(shí)候可以放在保護(hù)套里，也可以掛在鑰匙圈上。Marshall說(shuō)：“它的屏幕是低能耗的，所以你可以一兩個(gè)月充一次電。”同時(shí)，在相配的手機(jī)App上設(shè)置好目的地以及任何路徑點(diǎn)，這樣騎行者只要低頭瞥一眼屏幕確保騎行方向正確就好了。

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