
你可能沒有注意到,距離第一代 AirPods 發(fā)布,已經(jīng)過去四年又半載了。
從第一代 AirPods,到搭載 H1 芯片的第二代 AirPods,外形上并無二致。直到主打降噪的 AirPods Pro 出現(xiàn),AirPods 家族才有了第二幅面孔。

最近,外媒 @theapplehub 放出了新款 AirPods Pro 的渲染圖。從圖片看,新款 AirPods Pro 外形變化巨大。‘耳機柄’的設(shè)計被取消,采用了類似索尼、三星、Bose 的入耳式‘豆豆’方案。

沒有耳機柄的 AirPods Pro,活生生變成了‘AirDods Dro’。據(jù)爆料,新款 AirPods Pro 目前已進入生產(chǎn)線,預(yù)計將在今年 4 月正式亮相。
關(guān)于上述渲染圖的真實性,我們無法斷定。但在索尼降噪豆、三星 Galaxy Buds 等產(chǎn)品的‘逼迫’下,蘋果有足夠多的理由加速 AirPods 產(chǎn)品線的革新。
如果蘋果真的在下一代 AirPods Pro 上大動刀子,割掉耳機柄設(shè)計,的確能賦予新產(chǎn)品極強的辨識度。但我們更關(guān)心的是,這一變化會對用戶體驗帶來哪些影響。

耳機柄為何而生?
在有線時代,耳機柄一直是耳機,尤其是平頭塞不可或缺的一部分。
設(shè)計師為什么要在耳機上,加裝這么一個小柄呢?其實是有著多方面的考慮。
首先它起到的作用,就是加固耳機線與腔體的連接,讓線材不易在耳塞頭部磨損或扯壞。一般來說,柄處的線材在日常使用中,受力比較復(fù)雜多樣。

戴過有線耳機的大家應(yīng)該有過類似的經(jīng)歷:耳機線被自己的手、衣扣、門把手等物體扯到,耳塞便從耳朵里脫落下來。在這個過程中,線材與腔體連接處的受力是比較集中的。耳柄的存在可以抵擋一部分沖擊,延長耳機的使用壽命。
即便后來一些有線入耳式耳塞,削弱了耳柄的存在感,但無一例外都會在腔體與線材連接處加固。

另外,耳機柄的存在,也方便了用戶佩戴和摘取。
佩戴時,通過耳柄上的‘L’、‘R’,便能輕松分辨出左右耳,旋轉(zhuǎn)耳柄也可以調(diào)整耳機佩戴的牢固度。摘取時,用手捏住耳柄取下耳機,總比直接將腔體從耳廓中摳下來要簡單和優(yōu)雅。
對于廠商來說,耳機柄也是露出品牌標識的絕佳位置。多數(shù)廠商會選擇將 logo 刻在耳柄處,而非腔體上。

無線耳機的耳機柄里,都裝著什么?
進入無線時代后,雖然廠商不再需要用耳機柄來加固線材的連接。但耳機柄易佩戴、摘取等特點,還是讓不少廠商保留了這一設(shè)計。

更為重要的是,無線耳機的內(nèi)部空間可謂‘寸土寸金’。而耳機柄,可以為設(shè)計師提供更充裕的操作空間。
我們先來看看主流‘桿式耳機’,耳機柄里都裝了哪些器件。
首先是 AirPods Pro。根據(jù) iFixit 的拆解圖來看,耳機柄內(nèi)并沒無電池,而是藏著多個功能器件。兩個紅色方框圈出的是麥克風(fēng),綠色方框內(nèi)則是力度感應(yīng)器,檢測用戶按壓力度,用于切換降噪模式等。

從另一面看,橙色方框圈出的則是一長條天線。(黃色部分是 H1 芯片,但并不在耳柄內(nèi))。底部有充電觸電與 FPC 相連。可以看出,AirPods Pro 的耳機柄的功能包含了拾音、觸控、信號傳輸以及充電。

接下來再看看 AirPods 第二代。它的耳柄設(shè)計就和 AirPods Pro 不同了,外形更長一些。從 iFixit 的拆解來看,它的耳機柄內(nèi)塞著一塊圓柱形的電池,除此之外并無其他功能器件。當(dāng)然,充電依舊是通過底部的金屬觸片完成。

我們在‘我愛音頻網(wǎng)’上發(fā)現(xiàn)了其對 OPPO 明星產(chǎn)品 Enco X 降噪耳機的拆解報告。從拆解圖來看,Enco X 的耳機柄內(nèi)有一塊電路板,此外還有一條藍牙天線、拾音網(wǎng)、充電觸點等等。

細看電路板,可以發(fā)現(xiàn)兩個麥克風(fēng)占據(jù)了比較大的位置。由此可見 Enco X 的耳機柄,主要功能是拾音、信號傳輸、充電。
‘我愛音頻網(wǎng)’也對華為 FreeBuds Pro 降噪耳機進行了拆解。FreeBuds Pro 的耳機柄采用了方形設(shè)計,內(nèi)置的功能器件要更復(fù)雜一些。

拆解圖顯示,耳機柄內(nèi)有兩塊主板相連,包含前饋、后饋、通話三顆麥克風(fēng),藍牙天線,主控芯片,儲存器芯片、音頻 DSP 芯片等等。在耳機柄的側(cè)面還有一條壓力傳感器,用于感應(yīng)手勢操控。在耳機柄的底部還有金屬觸點,用于接觸充電。

總結(jié)以上幾款‘桿式耳機’的拆解,可以看出耳機柄空間的利用率是非常高的。而降噪耳機一般會將紐扣電池放進腔體,耳機柄用于拾音、信號傳輸、智能觸控、充電等等。
無柄的 AirPods Pro,會變成什么樣?
從技術(shù)上說,AirPods Pro 要想取消耳機柄的設(shè)計,并不是一件難事,但要花費的功夫卻很多。
首先,若取消耳機柄,那么充電觸點就需要重新設(shè)計,電池倉的形狀、耳機的擺放方式也需要重新構(gòu)思。
變更電池倉的設(shè)計,還需要考慮如何方便用戶取出耳機。目前市面上的主流方案是讓‘無柄式耳機’躺平在電池倉內(nèi),方便用戶捏取出來。

如此來看,文章開頭那張渲染圖中的耳機倉,必然不是最終形態(tài)。
另外,取消耳機柄后,耳機腔體的體積肯定會增大。當(dāng)前 AirPods Pro 耳機腔體內(nèi)已經(jīng)被揚聲器單元、電池、H1 芯片等器件占滿。若將耳機柄中的麥克風(fēng)、力度傳感器、天線、充電觸點等器件,移至耳機腔體內(nèi),當(dāng)前的 AirPods Pro 頭腔大小無法滿足。

而腔體增大,帶來的麻煩有很多。尤其是佩戴的穩(wěn)固性與舒適性,需要被優(yōu)先解決。
我們可以看到,三星的 Galaxy Buds 的腔體幾乎都是異形的,比如 Galaxy Buds Live 采用了‘腎形’設(shè)計,以貼合耳廓,實現(xiàn)更好的佩戴效果。

再如 Bose 的降噪耳塞,采用了橢圓形的外觀設(shè)計,同時配合鯊魚鰭硅膠耳塞,才能保證耳塞不易從耳廓中脫落。

從渲染圖來看,沒有耳機柄的 AirPods Pro,既沒有鯊魚鰭耳帽,也沒有異形設(shè)計,這在佩戴的舒適度與牢固度上,應(yīng)該很難達標。如果蘋果取消耳機柄,大概率會重新設(shè)計腔體的形態(tài)。
顏值加分,體驗減分?
因我們還未見到取消耳機柄的 AirPods Pro,關(guān)于它的體驗還只能靠猜測。
按照市面上的無柄式耳塞的體驗來看,沒有耳機柄的 AirPods Pro,無疑面臨諸多挑戰(zhàn)。

最大的難題,應(yīng)該是佩戴的舒適性與牢固性。耳機的腔體增大、變重后,對耳朵的負擔(dān)也加重了許多。
戴過封閉式耳塞的朋友應(yīng)該深有體會:戴久了耳道會隱隱脹痛,有時還會發(fā)癢、出油。取消耳機柄的設(shè)計后,耳機的耳套更需要緊緊地塞進耳道里,才可能保持佩戴牢固。而塞得越緊,這種不適的感覺就越容易出現(xiàn)。
原先耳機柄的重量,轉(zhuǎn)移到腔體上之后,機身的大部分重量也將由耳道承擔(dān)。我在體驗各種豆形耳塞的過程中,比如 Bose 和索尼的降噪豆,會明顯感覺到它們比 AirPods Pro、OPPO Enco X 等柄式耳塞的存在感更強,耳朵也稍累一些。

其次,取消耳機柄,也將對收音效果產(chǎn)生不利的影響。
一只 AirPods Pro 有三顆麥克風(fēng),兩顆分別用于偵測耳機內(nèi)部、外部的噪聲信號,一顆用于拾取語音等信號。這顆主要用于拾取人聲的麥克風(fēng),就位于耳機柄的低端,指向佩戴者的嘴唇。

如果將這顆麥克風(fēng)放置在腔體內(nèi),拾音的指向性要面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。本身無線降噪耳機的通話質(zhì)量就不盡如人意,取消耳機柄難免會影響到拾音效果。
另外,現(xiàn)在無線耳機標配的手勢操控功能,從耳機柄處移至腔體處之后,在單擊、雙擊等擊打操作下,會聽到‘咚咚咚’的響聲,影響操控體驗。

當(dāng)然,上述提到的這些弊端,是在當(dāng)前的‘豆形’耳機上進行總結(jié)的。在當(dāng)前的電池瓶頸下,取消耳機柄,將無線降噪耳機做得既輕巧又舒適,并非易事。
無柄的 AirPods Pro,正在路上
盡管取消耳機柄,看起來有不小的風(fēng)險。但不可否認,無柄式耳機看起來更具科技感,集成度和一體性更強。
這種無線化、一體化的設(shè)計理念,恰巧是蘋果近年來所追求的,也是高端耳塞的趨勢。

其實不止是耳機,放眼整個消費電子領(lǐng)域,也呈現(xiàn)出無線化與一體化的大趨勢。
屏幕壓感、屏幕發(fā)聲技術(shù)、無線充電等領(lǐng)域的進步,讓手機一體化的程度進一步提升,甚至朝著無孔化的方向發(fā)展。魅族 Zero、小米四曲面瀑布屏概念機,便是無孔化方向的探索者。

WiFi 技術(shù)的提升,讓筆電不必插著網(wǎng)線使用。藍牙技術(shù)的進步,讓鼠標線、鍵盤線不再凌亂于桌面。CNC 一體成型工藝,讓筆電渾然一體,精致感倍增。

我們能否看到取消耳機柄,一體化更強的 AirPods Pro,暫時還不得而知。但可以確定的是,這只是時間早晚的問題,蘋果正朝著這個方向前進。
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