【商城眾網訊】在一陣帶著節奏感的音樂聲中，穿著黑色T恤、藍色牛仔褲的樂視董事長賈躍亭飛快地跑過一段長長的T臺，走上了舊金山藝術宮里的演講臺。

三年磨一劍，賈躍亭期待的樂視生態終于在美國落地。

不過，按照樂視最初的設計，并不是CEO自己跑上臺，而是賈躍亭乘坐著自動駕駛的樂視超級汽車LeSEE上臺。但這臺本該出現在會場里的樂視汽車，在被集裝箱運載的路上遭遇了車禍，而另一輛從倫敦緊急空運的超級汽車LeSEE Pro汽車因為航班晚點沒能趕上。

“我太恨這架飛機了。”賈躍亭說。他緊接著打趣道：”看來我們一定要全力以赴研究制造一架可以垂直起降的電動飛機了。”

除了沒能準時到達會場的樂視超級汽車外，樂視向美國用戶詳細介紹了樂視模式，宣布樂視 “平臺+內容+硬件+軟件+應用”的生態系統正式全面落地美國。看上去，樂視要用自己在國內的“生態化反”模式來攻占美國市場了。

賈躍亭對美國市場寄予厚望。在今年7月，他曾表示，樂視希望美國能夠變成樂視第二個主場，同時也變成樂視真正的第二總部，甚至是與中國平行的總部。因為美國用戶是全球消費習慣最成熟的人群，只有得到美國用戶的認可，才能得到全球用戶的認可。

他也在今日表示，樂視來到美國，并不是要打擂臺，而是要通過產業鏈的垂直整合和跨產業鏈的價值重構，打破產業邊界，生態化反，創造一種新的生態生活方式。

賈躍亭的“美國夢”

賈躍亭在美國有輛座駕是特斯拉suv，車牌號zero，這似乎也暗示了樂視在美國市場扮演“拓荒者”的角色。

三年前，賈躍亭來美國考察。他說自己深深地感受到了好萊塢這一文化、藝術發源地的魅力，也被硅谷日新月異的創新所觸動。

但與此同時，他稱自己也清晰地看到科技、文化、互聯網三大產業之間缺乏化反、缺少協同，特別是美國高度的專業化分工帶來局部極致的同時，也形成了產業間頑固邊界和嚴重割裂，進而形成強烈的創新壁壘。

賈躍亭在不久前的一封公開信中回憶說，這次美國之旅讓他更加堅信生態的愿景——一直以來給中國用戶和產業帶來更高的價值和益處——可以解決這一成熟市場所面臨的很多根本性的挑戰。

對賈躍亭而言，他在乎的不僅是內容或硬件，而是全面的體驗。但現在人們今天生活的世界遠遠稱不上“互聯世界”，更稱不上“生態世界”。

例如，有幾個人能輕松地在電視上繼續觀看手機上看了一半的視頻，或者汽車上看了一半的視頻，而不用擔心錯過某個精彩瞬間或者要從頭播放？即使是那些極客一族們也只能一次使用一個屏幕，屏幕之間的交互必須通過其他終端實現，完全稱不上無縫連接。

賈躍亭說，樂視所做的，就是讓這一切無縫地聯通所有終端。他認為，這才是真正的代表下一代的互聯網生活方式——生態生活。

可以看到的是，在經歷了2013年的一番考察之后，到了2014年7月，在樂視股價經歷了幾輪跌宕起伏的同時，賈躍亭開始了20余天的赴美之行。當時他透露了一條“北硅洛”線，其中硅谷主要是互聯網業務線和智能終端業務線，洛杉磯主要是樂視的內容制作業務線。

而在過去一年里，樂視在美國建立了加州圣何塞全球總部，在加州圣塔莫尼卡、圣地亞哥以及華盛頓州貝爾維尤建立了辦公室。

賈躍亭透露，現在美國總部團隊已超過500人規模，人數每周都在增加。樂視還購買了雅虎在加州圣克拉拉49英畝的土地，并將把這一地產打造為EcoCity，容納12000名員工，建立開放型園區，向公眾開放。

國際化不是打擂臺

一家中國互聯網公司如何在美國市場獲得認同？樂視生態化反的模式能否顛覆美國市場？的確都是樂視全球化的挑戰。

樂視國際化的打法，一方面是把樂視生態業務在境外全面復制、落地；二是整合境外的技術、境外的內容資源、境外的人才，推動樂視生態的競爭力。

在人才上，LeEco北美總裁、樂視智能終端海外業務總裁Richard Ren（任宏亮）曾任華為西歐消費者業務總裁，LeEco北美首席營收官Danny Bowman曾任三星首席銷售運營官，樂視北美首席研發官Rob Chandrok曾任高通互動平臺總裁兼高通技術公司高級副總裁，LeEco北美內容業務總經理Jeff Briller，LeMall北美總經理Bienca Yang等。

在生態業務落地中，對于業界關注的樂視超級汽車，樂視汽車聯合創始人丁磊現場透露，LeSEE概念車的升級版本LeSEE PRO已經研發完成 。而樂視戰略合作伙伴法拉第未來（Faraday Future簡稱FF）的首款量產智能電動汽車將在明年1月的CES展上正式發布。

智能終端硬件方面，此次樂視在美國發布了系列超級電視新品、超級手機新品，包括4999美元的家庭影院uMAX85和第四代超級電視X43 pro、X55、X65，以及定價為399何229美元的第三代超級手機樂Pro3、樂s3。LeMall（樂視商城）則是美國用戶直接接觸樂視生態和購買樂視生態產品的首要入口

此外，樂視還宣布將樂視體育的超級自行車帶入美國，樂視VR也將是另一個將在美國推出的智能終端產品。

在內容上，樂視公布了內容開放戰略，建立Le“內容超級市場”，通過和Netflix、google、Hulu、SHOWTIME、SLING TV等美國的內容商達成合作，通過樂視云的支持和超級電視、超級手機等終端硬件提供給用戶。

和在中國市場類似，樂視向美國用戶也推出了生態會員服務 “EcoPass”。但會員服務的定價還未透露。

對于樂視七個生態業務在美國的落地，賈躍亭評價，和競爭對手們相比，對方關注的是搭建各種隔閡，而樂視的目標是打破隔閡、破界創新。他舉例，樂視打造的開放閉環的生態系統由互聯網及云、內容、大屏、手機、體育、汽車、互聯網金融七個生態組成。這些業務看起來互不相干，但其間彼此的化反和協同增效，正是樂視商業模式的核心價值。

但賈躍亭同時表示，樂視來到美國，并不是要和競爭對手們打擂臺，并自稱樂視為“代表未來的新物種“。

“有人說，LeEco是中國的奈飛，也有人說，LeEco是蘋果＋特斯拉+三星＋亞馬遜＋奈飛＋迪斯尼等等，還有人說，今天LeEco居然要來到這些偉大公司的主場打擂，肯定是瘋了。但是我想說，LeEco跟這些公司都不同，相對于蘋果封閉的閉環，LeEco是開放的閉環。我們是代表未來的新物種。”賈躍亭說。

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