提起無人機,很多朋友會想到”捕食者”、“收割者”等美國的制霸利器。而隨著科技的發展,無人機已經走進大眾消費者的視野,綜藝節目“爸爸去哪”的俯拍鏡頭就用無人機拍攝,汪峰向章子怡求婚借助無人機送求婚戒指。這些都說明無人機已不再高冷,普通用戶也可以消費。
小編手中就有一架航拍無人機,是Parrot(派諾特)推出的第三代娛樂型四軸飛行器,配備一顆1400萬像素攝像頭,180°大廣角,穩定地置于三軸框架當中,配合多顆傳感器和操作十分簡單的App,小白用戶也能拍出精彩的視頻或照片。

上周日,大雨過后春日暖陽,小編按捺不住踏春的沖動,帶著Parrot Bebop Drone 3(文中簡稱Parrot 3)來了一場說走就走的旅行(小公園)。當無人機起飛的剎那,小編有種眼睛帶翅翱翔的快感,還吸引一堆老頭、老太太圍觀。下面小編就詳細敘述帶著Parrot踏春的過程和感受。
前期準備要做好
小編剛拿到Parrot 3時非常自信,感覺一點不需要練習就能上手,但是慘痛的事實教訓了小編。Parrot 3畢竟是天上飛的玩意,盡管操作已經很傻瓜,也需要一定的門檻。小編摔了N回后決定安心看說明書,好在Parrot 3很皮實,只是刮花了槳葉而已。

Parrot Bebop Drone 3正面
小編外出踏春之前,有仔細看了N遍晦澀的說明書,又簡單試飛,才放心出門,正式開啟尋春(裝X)之旅。
下面小編簡單介紹一下Parrot 3,各位網友玩的時候可以參考。嚴格來說,Parrot 3是一款消費級的航拍無人機,售價3699元(不含Skycontroller遙控裝置),配備1400萬像素“魚眼鏡頭”,可拍攝1080p全高清視頻。

Parrot Bebop Drone 3側面
Parrot 3有四個旋翼,聚碳酸酯材質,包裝盒內有四個備換旋翼,如果損壞可快速更換。旋翼下為四個外轉式無刷引擎,提供高性能輸出。
Parrot 3設計輕巧,重量僅為390g,加上機殼為410g,有一定的抗摔性,其旋翼在發生碰撞后電源立馬切斷,摔是不可避免的。小編摔過N回,高度都在5米以下,Parrot 3毫發無損,只是刮花了旋翼。如果在20米以上高空碰撞跌落,Parrot 3恐怕兇多吉少。

Parrot Bebop Drone 3背面
無人機要自主穩定飛行姿態,所以傳感器必不可少。Parrot 3細長的機身內融合三軸加速計(姿態)、三軸陀螺儀、三軸磁力計、超聲波傳感器(高度)、壓力傳感器(高度)、垂直穩定攝像頭(速度)、全球衛星導航系統(GNSS)芯片組(位置)等。其中垂直穩定攝像頭每隔16毫秒便拍攝地面圖像一次,然后與先前的圖像進行對比,從而確定Parrot 3飛行速度。

Parrot Bebop Drone 3攝像頭
Parrot 3配備兩個雙頻Wi-Fi天線,可通過手機或平板操縱(Android和iOS商店都可下載App)。由于Wi-Fi連接距離的限制,手機有效可操控范圍在250米以內。購買Skycontroller可將Wi-Fi信號覆蓋范圍延伸至2千米,不過價格上升至6499元。

Parrot Bebop Drone 3固定綁帶

Parrot Bebop Drone 3細節
Parrot 3主機下有四個減震器,可緩沖引擎帶來的振動,保證視頻錄制的穩定性。機身四周可加配可拆卸EPP機殼,可保護螺旋槳免受碰撞損傷,卸下后還可降低風阻。Parrot 3內置Parrot P7雙核處理器,專有圖像信號處理器,還擁有8GB存儲,拍攝的視頻和照片可轉存到電腦中。
我飛呀飛呀飛
廢話不多說,飛行正式開始。要先下載Parrot 3飛行控制應用FreeFlight 3。小編推薦用iOS設備,因為Android碎片化嚴重,FreeFlight 3兼容性并不理想,小編使用魅族MX Pro和第一代Moto X,效果都不理想。

Freeflight 3
接下來要做的是裝電池,電池前端有卡扣,直接插上就可以,然后再用綁帶固定。Parrot提供兩塊電池,不過容量僅1200毫安時,理想狀態下可支撐10分鐘左右飛行,2塊加在一起不過20分鐘,所以能帶都帶上,畢竟出來裝回X不容易。

裝電池
小編初學乍練,再加上摔過幾回心有余悸,所以找了一個特別空曠的地方踏春(裝X)。室外飛行只要技術好一般不會裝,建議卸掉EPP機殼,可以降低風阻。鏡頭保護蓋也取下,接下來要做的是起飛。注:小編實力不濟,所以沒有卸掉EPP機殼。

戶外去掉機殼降低風阻
開機后指示燈閃爍,打開手機或平板的Wi-Fi尋找BebopDrone-xxxxxx連接(無需密碼),然后打開Freeflight 3應用,會看到屏幕中有個Start按鈕(無連接時播放教學視頻),點擊即可進入操控界面。

Freeflight3操控界面
操作界面中左側圓圈內為飛行姿態控制,長按中間按鈕向前或向后傾斜手機,可使Parrot向前或向后飛行,左右亦然,雙擊中間按鈕可做出翻滾等預設動作。上下兩個箭頭分別為上升和下降,左右兩個弧形箭頭為向左或向右旋轉。

飛行姿態
操作界面右側圓圈被為攝像頭控制,長按正中間的攝像機圖標拖動可調節拍攝角度。正中間的水平儀可觀測Parrot飛行姿態。左上角為設置按鈕,可以調節飛行高度、速度、傾角等,以及攝像頭白平衡,飽和度等。左上角為攝像、拍照按鈕,左下角顯示飛機當前飛行速度、高度,右下角實時顯示電池電量。
點擊下方的綠色按鈕,飛機即可起飛,再次點擊降落。介紹這么多,小編先飛一圈。
讓雙眼帶翅翱翔
在一堆老頭老太太的注視之下,小編淡然的裝電池、開機、連接Wi-Fi、起飛,幾個動作一氣呵成。不過飛行的時候立馬露怯了,不是飛過頭,就是差點撞人,看到小編蹩腳的操作后,害怕被裝的老頭老太太一哄而散(怎么沒有碰瓷的劇情,一定是小編打開方式不對)。

起飛自動拍攝
那天的風有點大,導致小編愣頭愣腦的沖撞了10分鐘,才終于略微了解了Parrot 3的脾氣,此時第一塊電池電量耗盡。Parrot 3起飛時自動攝像(就不拿出來現眼了),期間小編拍攝幾張照片。從樣張可以看出整體還是不錯的,在螺旋槳的震動下成像依舊清晰,只是飽和度較高。現實是從手機不能時事看樣張,導致不能及時調節飽和度,如果在復雜光線下拍攝的話,攝像頭調節估計要花不少時間。

飛行拍攝樣張
小編是來玩的,并不關心照片拍的怎么樣,玩的開心最重要。接下來換上第二塊電池起飛(如以下視頻),操縱Parrot 3前后飛行得心應手,在空曠的地方還敢翻幾個跟頭。值得指出的是,在2-3級風中也可以有效操控,不過容易飛過頭,操作的時候稍微小心點就可以。
Parrot 3無人機在電池電量將耗盡時會自動降落,降落時會反復穩定姿態,小編沒有嘗試在危險地段耗光電(萬一不避讓4000塊錢就沒了)。小編任性的在Parrot 3飛行時直接關手機,飛機原地耗光電量后降落。
總結:
小編攜Parrot無人機踏春之行是非常愉快的,小編實際的使用充分顯示出Parrot 3的優點,首先,大大降低使用門檻,操作很簡單,簡單上手即可盡情操縱;其次,多個傳感器保證飛行穩定,低電自動降落、碰撞切斷電源等機制切實保護機身不受損壞;最后,配備一顆1400萬像素攝像頭,小白用戶也能拍出精彩視頻。
Parrot 3缺點也很明顯,Android程序兼容性有待提高,不能實時觀看拍攝的照片和視頻,需要一定時間同步或導出,增添用戶使用不便。電池續航時間太短,小編兩塊電池一共飛了不到20分鐘。
總的來說,Parrot 3受硬件所限,注定無法成為專業的拍攝設備,不過飛行愛好者用來拍點簡單的視頻還是很棒的。
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