【商城眾網訊】大眾汽車集團最新發布的2016上半年財報顯示，除交付銷量及批發銷量增長外，營業收入、營業利潤等指標均下跌，凈利潤暴跌37.7%。中國業務中，雖然銷量回暖，但利潤也難逃滑坡，跌幅達13.8%。平均到每輛車上，大眾單車可賺9385元。

作為大眾汽車集團的核心品牌，大眾乘用車受累于“尾氣門”，最近幾個季度全球銷量下滑，營收與營利均表現慘淡。

第一季度雖實現扭虧，但營業利潤僅為7300萬歐元。今年上半年其營業利潤仍少于去年同期，從14.28億歐元同比暴跌38.3%至8.81億歐元；營業收入從535.78億歐元同比下滑1.1%至530.06億歐元；營業利潤率從2.7%下降到1.7%。

其他品牌中，保時捷、斯柯達和西雅特表現良好，利潤擔當奧迪則因布局產品攻勢，投入了較多的資金而損耗了利潤，超豪華車品牌賓利繼續虧損。

- 奧迪營業利潤為26.66億歐元，去年同期為29.14億歐元，同比下跌8.5%，主要原因在于受到匯率的影響以及該品牌投入了更多資金打造新產品、新技術以及擴大產能，營業利潤率從9.8%降至8.8%。

- 保時捷因Boxster、卡宴、911及Macan車型需求強勁，其營業利潤從16.98億歐元同比上漲了7.7%至18.30億歐元，其營業利潤率從15.6%增至16.7%。

- 斯柯達得益于成本控制及銷量的上漲，營業利潤同比激增31.2%至6.85億歐元，拉動其營業利潤率從8.1%增至9.6%。

- 西雅特營業利潤從去年同期的5200萬歐元同比勁增78.8%，達到9300萬歐元，其營業利潤率從去年同期的1.1%增至2.1%。

- 賓利品牌去年上半年盈利5400萬歐元，但今年卻虧損了2200萬歐元。

中國一向是大眾最大市場，雖然因為股比關系，在華業務利潤沒有合并到報表，但通常會按照權益法進行折算。2016年上半年，在銷量增長的基礎山，大眾在華業務卻出現滑坡，在華兩大合資企業一汽-大眾和上汽大眾的營業總營業利潤為23.66億歐元（約合174.5億人民幣），較之去年同期的27.44億歐元，同比下跌13.8%。

今年上半年大眾汽車集團累計在華銷量達到1859353輛，較之去年同期的1739903輛，同比增長6.9%。平均下來，該集團每輛賺9385元。

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