上個(gè)世紀(jì)的中國，自行車曾經(jīng)和柴米油鹽一樣是老百姓日常生活的必需品，它給當(dāng)初沒有交通工具的人們帶來了莫大的便利。但是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，曾經(jīng)在國內(nèi)無限風(fēng)光的自行車漸漸地被時(shí)代冷落了。造成這種局面的原因有很多種，由于汽車的普及，交通建設(shè)向機(jī)動(dòng)車的傾斜，以及中國各地自行車基礎(chǔ)設(shè)施的潰泛，讓曾經(jīng)的自行車逐漸步入到被社會(huì)淘汰的邊緣，逐漸淡出人們的視眼。

 

不過時(shí)過境遷，以上的這些也都成為了過去，自行車再次得到回歸，如今的自行車不再是作為代步工具的存在，更多的是代表一種時(shí)尚，一種理念，一種文化。單車已經(jīng)成為了綠色、低碳、環(huán)保、健康、運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂的代名詞，成為了一種新的潮流。隨著國人對(duì)健康意識(shí)的不斷增強(qiáng)，自行車的環(huán)保屬性、健身屬性都使得單車在現(xiàn)代城市中的重新崛起成為了必然。機(jī)動(dòng)車的過度使用，導(dǎo)致城市交通擁擠，空氣污染嚴(yán)重，此時(shí)自行車在公共交通中的巨大作用和地位就凸顯出來了，這點(diǎn)從中國很多城市建設(shè)的重心轉(zhuǎn)變就可以看出來，自行車道的規(guī)劃當(dāng)下成為了很多城市著重實(shí)施的任務(wù)。

而且近兩年來，就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，隨著人們對(duì)自身健康的愈加關(guān)注和極大重視，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái)，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級(jí)自行車品牌也不甘其后，不斷發(fā)力電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)如世界頂級(jí)自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進(jìn)口山地車自行車品牌。

 截止目前，MARMOT土撥鼠進(jìn)口山地車自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號(hào)店、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系，其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口山地車自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個(gè)電商巨頭平臺(tái)高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場電商化前進(jìn)的步伐。

為了了解更多中國自行車行業(yè)以及自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展?fàn)顩r，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級(jí)進(jìn)口山地車自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區(qū)負(fù)責(zé)人，MARMOT土撥鼠山地車自行車品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)于傳統(tǒng)自行車行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解，他首先肯定了網(wǎng)購自行車電子商務(wù)是大勢所趨的發(fā)展方向，并且會(huì)在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長的勢頭，也為整個(gè)傳統(tǒng)自行車行業(yè)的發(fā)展指明了方向。關(guān)于傳統(tǒng)自行車行業(yè)該走向何處，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，自行車在中國有著兩百多年的歷史，曾經(jīng)在國內(nèi)交通中占據(jù)著不可替代的作用。但是如今，自行車在中國將不再只是簡單的代步工具，而更多地和健康、環(huán)保、時(shí)尚等名詞掛鉤。而作為一項(xiàng)男女老少都適宜的全身心運(yùn)動(dòng)，在未來的十五年內(nèi)，健康中國脫離不了自行車運(yùn)動(dòng)的作用，自行車運(yùn)動(dòng)的極大普及也必將帶動(dòng)整個(gè)自行車行業(yè)的朝著運(yùn)動(dòng)健身的大健康方向迅猛發(fā)展。

同時(shí)，小編也從MARMOT土撥鼠山地車自行車品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人那里了解到，在歐洲尤其在英國，窮人和富人可以通過他們騎自行車出游的長度比較起來。根據(jù)英國交通部門發(fā)布的一項(xiàng)全國出行調(diào)查顯示，富人們每年騎自行車出游的平均里程數(shù)是窮人的五倍。而這一數(shù)據(jù)在我國卻截然相反，中國目前還是處于“窮人騎車擠公交、富人開車坐豪車”的自行車運(yùn)動(dòng)初級(jí)階段。

 

當(dāng)然，隨著國人對(duì)健康、環(huán)保意識(shí)的覺醒，這一現(xiàn)狀正逐漸被扭轉(zhuǎn)。參見歐美等國家的城市交通發(fā)展規(guī)律，隨著中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)發(fā)展，我國自行車出行率也必然會(huì)逐步提升。事實(shí)上，目前騎自行車在國內(nèi)的一、二線城市已經(jīng)慢慢成為了一種備受歡迎的健康時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，而選擇自行車運(yùn)動(dòng)的單車愛好者們也在不斷增加。不少白領(lǐng)表示騎自行車出行既能夠鍛煉身體，讓人更加健康，而且能夠保護(hù)環(huán)境，緩解空氣和噪音污染問題。因此，更多的白領(lǐng)人士認(rèn)為選擇單車出行已經(jīng)成為受過高等教育、有責(zé)任心同時(shí)也是有自信心的表現(xiàn)。作為全球高端運(yùn)動(dòng)自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)這種態(tài)度十分贊同，他也認(rèn)為騎自行車不僅是對(duì)自身健康的負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)，理應(yīng)得到全社會(huì)的提倡。

最后，MARMOT土撥鼠山地車自行車品牌也通過小編建議更多的自行車騎行者，很多城市中的環(huán)境污染相對(duì)比較嚴(yán)重，尤其汽車尾氣和粉塵會(huì)對(duì)騎自行車的人造成一定的危害，所以騎自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡量避開車流量特別大的道路，既能夠避免危險(xiǎn)，也能夠避開人流擁堵和空氣污染。

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