菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)距離“全覆蓋的智能物流網(wǎng)絡(luò)”又近了一步，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配送成為它們擴(kuò)張的新領(lǐng)域。

　　6月17日，菜鳥(niǎo)宣布在北京、上海、廣州三地推出生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，全球各地的新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類(lèi)，在24小時(shí)內(nèi)通過(guò)冷鏈配送到達(dá)消費(fèi)者。截至本月底，全國(guó)將有18個(gè)城市能實(shí)現(xiàn)該服務(wù)，而這僅僅是開(kāi)始試點(diǎn)布局。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示，生鮮配送目前最大的難點(diǎn)是電商缺乏專(zhuān)業(yè)生鮮倉(cāng)，且很多城市沒(méi)有冷鏈配送資源。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)重要城市設(shè)立生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心，整合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)上的訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、配送資源，通過(guò)將商家訂單分倉(cāng)來(lái)縮短物流線路、降低成本，為生鮮電商搭建社會(huì)化的冷鏈倉(cāng)配后臺(tái)。在一個(gè)核心城市設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可以輻射周邊幾十個(gè)市。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)鮑穎告訴外界，菜鳥(niǎo)從去年開(kāi)始逐步整合資源，搭建平臺(tái)，由各環(huán)節(jié)的服務(wù)商來(lái)提供服務(wù)。比如在選定倉(cāng)庫(kù)位置后，直接租用或通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)租賃公司租用倉(cāng)庫(kù)，由恒孚和天圖負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，提供倉(cāng)內(nèi)設(shè)備，再將配送端交給萬(wàn)象、晟邦等普貨配送企業(yè)。

　　“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到越來(lái)越多的電商做生鮮，人們對(duì)生鮮的消費(fèi)需求也在增加，而冷鏈物流一直是制約商家的主要因素?！滨U穎說(shuō)，而另一方面，“國(guó)內(nèi)游冷鏈運(yùn)輸資質(zhì)和設(shè)備充足的企業(yè)不多，因?yàn)槿狈Τ掷m(xù)的訂單來(lái)源。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望打通整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)。”

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉(cāng)配目前主要服務(wù)于天貓、淘寶、聚劃算等電商交易平臺(tái)，幫助商家進(jìn)行全國(guó)分倉(cāng)。初期入倉(cāng)的商品有新鮮水果、水產(chǎn)海鮮、肉類(lèi)等，未來(lái)鮮花、蔬菜、禽蛋、新鮮加工食品也會(huì)逐步納入倉(cāng)庫(kù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮倉(cāng)產(chǎn)品提供次日達(dá)、預(yù)約配送、夜間配送等服務(wù)。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示，北京、上海、廣州三個(gè)配送中心投入使用后，可實(shí)現(xiàn)18個(gè)核心城市24小時(shí)送達(dá)，隨著更多城市的生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心投入運(yùn)營(yíng)，菜鳥(niǎo)計(jì)劃今年內(nèi)覆蓋50個(gè)城市。

　　冷鏈物流網(wǎng)資料顯示，中國(guó)綜合冷鏈應(yīng)用率僅為19%，而美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈應(yīng)用率在90%以上。隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)冷鏈?zhǔn)称沸枨蟮脑黾?，?jù)羅蘭貝格咨詢(xún)公司預(yù)測(cè)，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)五年將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017-2018年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4700和5800億元。

　　生鮮需求的迅速增長(zhǎng)讓越來(lái)越多的電商開(kāi)始涉及生鮮銷(xiāo)售。1號(hào)店的生鮮品類(lèi)“1號(hào)果園”，采用自建冷鏈(占70%)和外包方式進(jìn)行全程冷鏈運(yùn)輸。

　　而作為天貓?zhí)詫氈饕?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，電商巨頭京東的生鮮頻道冷鏈配送環(huán)節(jié)一般采取與第三方合作(包括順豐速運(yùn)和快行線)的方式進(jìn)行，而生鮮自營(yíng)頻道采取自建冷鏈物流的方式。

　　而菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)面前最大的絆腳石——順豐，在去年12月發(fā)布“順豐冷運(yùn)”品牌，當(dāng)年底啟用包括上海、廈門(mén)、北京、廣州等地在內(nèi)的共10座B2C冷庫(kù)，主要服務(wù)于順豐優(yōu)選的生鮮產(chǎn)品。順豐優(yōu)選、順豐冷運(yùn)、順豐社區(qū)門(mén)店，已經(jīng)構(gòu)成了順豐從網(wǎng)上預(yù)訂、線下配送、最后一公里暫存及送達(dá)的完整鏈條。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉(cāng)配仍然體現(xiàn)的是菜鳥(niǎo)“社會(huì)化協(xié)同”的模式。對(duì)于菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，社會(huì)化冷鏈倉(cāng)配服務(wù)是基于其倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)搭建的，完善了其倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)的性能。而倉(cāng)配是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的五大戰(zhàn)略方向之一。

　　今年以來(lái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)作頻繁，在5月28日于杭州舉辦的菜鳥(niǎo)合作伙伴大會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅宣布了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的五個(gè)戰(zhàn)略方向，分別是快遞，倉(cāng)配，跨境，農(nóng)村和驛站。

　　同時(shí)菜鳥(niǎo)也在國(guó)內(nèi)物流的細(xì)分市場(chǎng)布局，比如生鮮食品的冷鏈配送，以及還沒(méi)有發(fā)展起來(lái)的醫(yī)藥物流市場(chǎng)。今年5月，阿里巴巴宣布與默沙東中國(guó)達(dá)成合作，為菜鳥(niǎo)搭建醫(yī)藥物流體系布局。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在成立后的一年中，因?yàn)榈教幗ㄔO(shè)物流基地和倉(cāng)儲(chǔ)，缺乏實(shí)際動(dòng)作，面臨質(zhì)疑。2013年5月，馬云表示將投資3000億元，希望菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在5-8年內(nèi)，建立起一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”，在全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)。

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