談到中國自行車市場的最新動態，莫過于共享單車在投資方面獲得幾輪融資的成功，一時間掀起了單車項目投資熱。上個世紀五六十年代，自行車也在國內受到過如此大的關注，街上浩浩蕩蕩都是自行車騎行大軍，人們以擁有一輛自行車而倍感自豪。作為國內當時最主要的交通工具，兩輪自行車幾乎可以說是獨占交通工具鰲頭。而且就當時的城市空間和道路格局來說，自行車在道路上絕對是暢通無阻的。

然而，上個世紀末隨著國民經濟水平的發展，工業化的浪潮，自行車在國內的地位逐漸被摩托車以及汽車取代。1986年，北京還有63%的市民使用自行車作為出行工具，但是到了2013年，這一數據以及銳減到14%。由此同時，城市內的汽車保有量開始直線飆升。但是這種代表經濟繁榮的快節奏的城市交通工具卻導致各種城市病的大爆發，環境空氣的巨大污染、道路交通的嚴重堵塞。

而隨著人們健康意識的提升，城市發展的迫切需求以及低碳環保運動的大熱，自行車再次成為國民出行工具中最具潛力和新引力的選項之一。這種潛力不僅體現在民眾對自行車出行的歡迎和接受程度的增長上，而且還表現在資本投資方的對單車項目的親睞上。據報道，在過去幾周內，國內規模最大的兩家共享單車公司ofo和Mobike暫獲了高達兩億美元的融資，而僅成立兩年的ofo單車共享平臺估計就達到了5億美元。
     

近兩年來，網購自行車電商卻如火如荼的迅猛發展，自行車運動的魅力捕獲越來越多人的心，而且隨著人們對自身健康的愈加關注和極大重視，更多的人們習慣于從網上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發力電商平臺。而其中最為知名的當如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進口山地車自行車品牌。

截止目前，MARMOT土撥鼠進口山地車自行車品牌已經與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關系，其MARMOT官網官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口山地車自行車品牌憑借其行業巨大的品牌影響力及卓越的產品品質已經牢牢占據了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。     

為了了解更多自行車行業的發展狀況以及單車自行車運動的魅力所在，小編特地聯絡到了行業資深人士，世界頂級進口山地車自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人，MARMOT土撥鼠山地車自行車品牌中國區負責人對于運動自行車行業頗有見解，他首先肯定了網購自行車電子商務是大勢所趨的發展方向，并且會在未來三到五年內保持著快速增長的勢頭，也為整個運動自行車行業的發展指明了方向。關于自行車行業該走向何處，該負責人認為，自行車在中國有著兩百多年的歷史，曾經在國內交通中占據著不可替代的作用。但是如今，自行車在中國將不再只是簡單的代步工具，而更多地和健康、環保、時尚等名詞掛鉤。而作為一項男女老少都適宜的全身心運動，在未來的十五年內，健康中國脫離不了自行車運動的作用，自行車騎行的極大普及也必將帶動整個自行車行業的朝著運動健身的大健康方向迅猛發展。對于目前大火的共享單車的盛行，作為世界自行車品牌排行的頂級山地車自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人也發表了以下看法：

MARMOT土撥鼠品牌中國區負責人說到：“共享單車的熱潮曾經被很大一部分人不看好，他們認為兩個輪子的普通單車無法承載沉重的城市交通運輸重擔，資本投資方對于單車項目的過度期望可能只能是竹籃打水一場空。但根據MARMOT土撥鼠自行車品牌調查到的數據可知，目前國內的共享單車項目在市民中的接受度和認可度是在持續走高的，而且隨著多輪融資的注入，未來，單車共享項目的市場還會被進一步開發出來。”

最后，MARMOT土撥鼠山地車自行車品牌中國區負責人認為：“從精神層面來看，國人對單車本身就有一種特殊的情懷，如何喚醒這種情懷成為了我們應該思索的問題。從某種意義上來說，互聯網+單車是否在中國順利持續地走下去其根本還是在于能否喚起國人的單車情懷，這種精神層面對單車共享形式的認同才能夠進而轉化為行為，但是作為代步工具存在的共享單車要獨自承擔起喚醒國人單車情懷的重任，著實不太可能，共享單車只是為喚醒國人單車情懷做了第一步，第二步必將由承載著提升國人健康的運動自行車來加以實現，在大運動、大健康的時代背景下這一切都值得大家期待。”

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