近日據外媒Kenteken.TV報道，歐洲監管機構已經批準了Model S和Model X系列下100kWh電池型號上路使用，這或許意味著特斯拉即將發布Model S P100D車型。

早在今年三月份，一位黑客就從特斯拉系統固件中找到了相關線索，隨后特斯拉貼出了一張停在紅色100分EMOJI涂鴉背景墻前的Model S照片。但是官方則“否認”其將推出Model S P100D車型，打趣到“記住，Model S是100%純電動，消費者報告中獲得100分的車型，等等”。

特斯拉命名主要由三個部分構成，第一部分，是否有字母P;第二部分，數字的大小;第三部分，是否有字母D。

“P”是指 Performance，車款性能會大復提升，代表特斯拉的高運動性能版本，類似于奔馳的AMG、奧迪RS、寶馬的M。例如早前視頻評測中的“瘋狂模式” 加速，就只有P85D或以上的車款才擁有0-60mph只需3.2秒的爆發力，即將發布的車款中，也將涵蓋高性能版本P100D。

“D”是 指Dual Motor (雙電機) 四輪驅動，沒有”D”就代表車款是后輪驅動。特斯拉上次發布的車款就只有四輪驅動的選擇，只有90D、P90D，沒有了90的后輪驅動的配置。就目前信息 來看，而即將發布的新品也將繼續這個規則，沒有100，只有100D和P100D，據估計，以后特斯拉新的車款將全部采用四輪驅動配置，將拋棄后輪驅動配置。

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