同屬車輛類的汽車行業和自行車行業有著很多極其相似的共性，我們可以把汽車看成是自行車的“敵人”，因為正是汽車的誕生和盛行嚴重擠壓了自行車市場的生存空間，讓它由人人趨之若鶩的必需品和奢侈品變成了可有可無的普通交通工具。但我們也可以把汽車看成是自行車行業的“同道者”，汽車行業的運營模式、發展趨勢都能夠為單車自行車行業提供寶貴的經驗，讓單車自行車行業在發展中少走彎路、抓對方向。

         對此，小編也特意請教了一下單車自行車行業資深人士，世界頂級自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人。作為世界自行車品牌排行的頂級自行車運動品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人也發表了以下看法：汽車行業的發展確實對自行車行業具有很強的借鑒意義，從目前來看，汽車經銷商紛紛轉型這一點對自行車行業的啟發就是非常大的。

近日，汽車業內出現了一樁新聞事件：4月6日，24家長安福特湖南經銷商聯名發送了兩份信函給汽車廠家。信函一的內容是：“要求福特汽車金融（中國）有限公司暫時停止之前給我們的永久和臨時授信額度（進口車除外）。”信函二的內容則是：“鑒于目前湖南地區所有經銷商庫存壓力極大，經營非常困難，虧損嚴重等因素，一致要求長安福特銷售分公司暫時停止從貴公司提車。”而長安福特公關部則公開表示：“正在積極與汽車經銷商作進一步溝通，相信事件將會得到妥善解決。”

 關于此事件，MARMOT土撥鼠自行車運動負責人對此解讀說：此次事件的主要原因是汽車經銷商庫存壓力的持續增強，可以說是具有必然性的一次矛盾爆發。雖然長安福特公關部對這次事件保持著樂觀的態度，但也不難看出，如果汽車經銷商的壓力繼續得不到釋放或解決，那么這類型的沖突還將蔓延爆發。

其他汽車經銷商對此的態度則是：局部地區的抗議和矛盾還不足以影響全國所有長安福特汽車經銷商的運營秩序，但我們從中亦嗅到了“唇亡齒寒”的味道。總而言之，汽車價格戰不能救我們于水深火熱之中，積極的尋求轉型升級才是突破困境的正確方向。汽車行業的這一發展趨勢對于單車自行車行業來說是極具啟發意義的，單車自行車庫存壓力過大，單車自行車經營利潤單薄，市場環境萎靡……國內單車自行車行業也面臨著相同的困境，而盡早放棄單車自行車價格戰，實現轉型升級也必將是更多自行車品牌及經銷商唯一的出路。

        近兩年來，作為傳統的自行車行業，不同于很多傳統實體自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，網購自行車電商卻如火如荼的迅猛發展，更多的人們習慣于從網上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發力電商平臺。而其中最為知名的當如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進口自行車運動品牌。

        截止目前，MARMOT土撥鼠進口自行車運動品牌已經與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關系，其MARMOT官網官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口自行車運動品牌憑借其行業巨大的品牌影響力及卓越的產品品質已經牢牢占據了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。從MARMOT土撥鼠品牌成功的經驗來看，重視互聯網電商的發展潛力，也確實是更多自行車品牌探索突破、尋求生機、積極轉型的方向之一。

（轉載至網絡，僅作為相關資訊的傳播普及目的，如果原作者發現內容的使用不符合本人意愿，請聯系本站作者或客服，將第一時間刪除處理）