隨著出口型跨境電商的火熱，外資快遞巨頭們也開始加快轉型，紛紛拓展國際快遞出口業務。

　　UPS14日宣布，擴展中國至歐洲鐵路貨運解決方案，新增的中國鄭州至德國漢堡的鐵路貨運集裝箱拼箱（LCL）服務，拓展了旗下優先多式聯運服務產品線。與此同時，聯邦快遞也宣布，即日起提升中國國內包括大連、煙臺、威海、濟南、淄博、鄭州和重慶七個城市的國際快遞出口服務，涵蓋“聯邦快遞國際優先快遞服務”和“聯邦快遞國際優先重貨服務”。

　　據介紹，UPS優先多式聯運貨運服務組合利用空運、海運、鐵路以及陸運網絡，旨在協助企業有效平衡供應鏈成本與運輸時效，更好地滿足其海外客戶的需求。

　　過去十年，中國已成為歐盟最大的貿易合作伙伴，2014年中歐雙邊貿易額達6151億美元；2020年有望達到1萬億美元。UPS此次宣布擴充中歐鐵路運輸服務，則是其承諾支持“絲綢之路經濟帶”基礎設施建設的體現。

　　UPS中國區貨運代理業務副總裁趙莉表示，UPS優先鐵路貨運拼箱服務滿足了中國內陸和沿海城市企業面向歐洲市場的多式聯運貨運需求。與傳統空運服務相比，UPS中國至歐洲集裝箱整箱鐵路貨運服務可以為客戶節省65%的成本；與傳統海運服務相比，則可以為客戶節省40%的運輸時間。

　　就聯邦快遞而言，在這次服務提升的七個城市中，最受益的當屬中小型企業客戶，他們很多是從事工藝品生產、電子芯片、零配件加工制造和進出口貿易等業務。聯邦快遞推出這個服務提升，讓他們從上述城市出口至美洲、歐洲和世界其他地區的貨物轉運時間，較以往縮短了一到兩個工作日。這有利于他們進一步優化其貨物供應鏈，借助聯邦快遞強大的國際航空運輸網絡和專業的清關服務，以更快的速度把貨運送到國際市場上，參與競爭。

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