近日，來自美國的出行平臺Uber推出“目的地”功能，只要車主輸入自己要前往的地點，Uber就會自動將車輛信息推送給有用車需求的用戶，如果順路，雙方便可同行。如此一來，乘客將以更低的價格乘車，而車主也可以順便賺取些油費，兩全其美。但是這不就是順風車么，中國人民表示，滴滴早就有了。

其實早在今年9月，Uber就在成都推出了順風車服務“優步+”，同樣是需要車主輸入目的地信息，由應用來匹配可能順路的乘客。但是“優步+”不同于其它出行應用，車主無法設定路線，也無法預約出行時間，只能輸入目的地，相對來說隨機性比較強，也不太適應大部分車主的使用習慣，因此推行并不是太順利。

隨著上班族的出行需求越來越高，順風車這一出行方式越來越火熱，從車主自發的組織，到現在使用軟件發出需求，搭車市場也愈加規范。價格低廉、出行效率提高，車主和乘客都都能獲得實惠，同時順風車也是政府支持并大力推行的出行方式。

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