【商城眾網訊】海爾集團輪值總裁周云杰日前表示，海爾創新主要分為兩方面，分別為商業模式的創新和機制的創新，目前平臺已有100個小微企業年收入過億。

周云杰總結，在商業模式創新方面，海爾從制造產品轉變為孵化創客，其中具體包括三大業務單元。一是互聯網+工業板塊，也就是工業4.0，海爾品牌家電變成智慧家庭；而是互聯網+商業板塊，海爾搭建場景平臺；三是互聯網+金融板塊，實現產品金融到生態金融的轉變。

“海爾創業平臺總的原則是共創共贏，增值分享。”周云杰解釋，在機制創新方面，海爾創業平臺有6類創業模式，分別為：海爾內部員工在平臺創業；員工利用海爾資源在外部創業；海爾合作伙伴可在海爾平臺創業；社會資源可在海爾平臺創業；全球資源可在海爾平臺創業；海爾終端用戶也可在海爾平臺上創業。

目前海爾創業平臺上已有1160多個項目正在孵化，100個小微企業年收入過億元，24個小微企業成功引入風投，14個小微企業估值過億。“海爾平臺上從天使輪到A輪的創業孵化成功率可以達到48%，所以在海爾的平臺上創業，成功機會還是很大的。”周云杰說道。

以下為周云杰演講全文：

海爾互聯網轉型與創業文化

各位老師、同學們：

大家上午好！歡迎在這樣一個炎炎夏日來到海爾，參加日日順物流創客訓練營活動。昨天已經安排參觀了海爾文化展，相信大家對海爾文化有了進一步的了解。其實，海爾文化的核心就是創新，創新應該是每個創客的核心價值觀。

在此，我想就海爾的互聯網轉型和創業文化與大家做下交流。

第一，海爾的互聯網轉型探索。

自1984年發展至今，海爾已經走過了30多個年頭，目前已連續7年蟬聯全球白色家電品牌榜首，連續14年蟬聯中國品牌價值榜首。創業創新的文化貫穿海爾發展的每一步，2012年開始，為了踏準互聯網時代的節拍，海爾進入網絡化戰略發展階段，提出“人單合一雙贏”模式，并從三個方向展開互聯網轉型探索。

一是企業功能平臺化，從封閉的企業轉變為開放的創業生態圈。在開放的基礎上，海爾吸引全球一流資源，搭建創意→設計→制造→銷售→售后一條龍的、專業的加速平臺。

二是組織運營微型化，從大型管控型組織裂變為小微公司。小微公司在市場需求下通過與用戶交互建立起來，并在海爾創業生態圈內吸取營養，成長為行業的引領者。像是小微企業——雷神，就是3個“85后”出來創業，兩年時間把公司做到估值5個多億，這是一個很明顯的例子。

三是員工經營創客化，從執行者變成CEO。在海爾內部有句話：每個員工都是自己的CEO，不用聽命于上級，而是聽命于用戶，只要自己能創造，那么你的未來就屬于你自己。

在海爾的創業平臺上，雇傭制變為動態合伙人制。內部員工和外部人員都可以直面市場，在海爾平臺上做創客，也就是說海爾的平臺很開放，不只是海爾的員工，社會上每一個能跟用戶交互的人，都可以在海爾的開放平臺上做創客，包括在座的各位同學。

在這三個轉型方向的指引下，海爾具體展開了兩大創新實踐探索，一是商業模式的創新，二是機制的創新。

在商業模式創新方面，海爾從制造產品轉變為孵化創客，具體包括三大業務單元：一是互聯網+工業版塊，也就是工業4.0，海爾品牌家電變成智慧家庭，；二是互聯網+商業版塊，我們要搭建后電商時代價值交互的場景平臺；三是互聯網+金融版塊，不是傳統金融而是產業金融，能夠把產業和金融融合在一起，實現產品金融到生態金融的轉變。

在機制創新方面，海爾創業平臺總的原則是共創共贏，增值分享。在海爾的創業平臺上，有6類創業模式：一是海爾員工在海爾平臺上創業；二是海爾員工可以脫離海爾進行創業，如果你覺得海爾這個企業比較大，機制相對比較嚴格，而你需要更多的自由度和容忍失敗，你可以申請離開海爾，但可以利用海爾資源進行創業，海爾只占很少的股份；三是海爾的合作伙伴可以在海爾的平臺上創業；四是社會資源可以選擇在海爾平臺上創業；五是全球資源可以在海爾平臺上創業；六是海爾終端用戶也可以在海爾平臺上創業。這6類創客模式都已經有成功案例，他們都遵循共創共贏、增值分享的機制。

舉個例子，這禮拜四小帥影院要在北京開一個發布會。小帥影院最初就是在海爾的HOPE平臺上交互，HOPE平臺是研發資源方和用戶交互的地方，他們發現了一個信息，好多孕婦在懷孕后期覺得坐著看電視不舒服，就希望躺在床上看。小帥團隊就把這個需求發到網上，聯系到了美國硅谷一個專利技術可以解決這個問題，而且不傷眼睛、不發熱，引入這個技術后發現只有這一個技術干不了，接著又在網上發布需求，引入了美國德州儀器提供的光機，這是個關鍵零部件，同時武漢光谷作為一個生產基地可以提供支持。他們最初就是創業者，就具體項目成立了這個創業公司，現在公司估值兩個多億，不止賣智能微投，還在建立電影院線。

再比如有住網，是做互聯裝修的，原來就是海爾家居的，后來發現互聯網裝修太個性化，家家戶戶都說裝修是一個遺憾，夫妻雙方意見都不一致，大家經常會因為裝修鬧別扭，這個活不好干，所以團隊干脆就獨立出去，海爾給他們提供投融資，占他們6%的股份。在做的過程中，他們發現有很多市場機會，又自己出資成立了一個小公司，叫有住網。有住網現在在行業里做到第三位，估值到了5個億。

第二，海爾互聯網轉型成果。

我從三個角度展開。

第一是宏觀角度。在我國增長乏力、遇到中等收入陷阱的情況下，特別是整個全球的外部市場環境不好，比如南海問題、釣魚島問題等，另外現在大家遇到一個很大的問題是要GDP還是要命，環境資源的限制也非常大。所以中國的發展必須轉到創業創新的新節奏上來，為此國家提出了供給側改革。

所以在這個情況下海爾的創新不僅得到了國外管理者的認可，而且我們的總理2015年一年，在他主持的會議上表揚了我們4次，今年3月人代會，總理到了山東團，我也在山東團，就專門給他介紹了創業的事兒，他說：“你們這個創新不容易，回去之后給張總帶個好。”這是很大的一個認可。

第二是我們自身的角度。有人說不創新海爾可能發展得更好，因為有時候創新需要犧牲發展速度。當時《失控》的作者，美國《連線》雜志的編輯凱文·凱利教授來海爾，他可以稱得上是大師了，他說，互聯網時代大企業要轉型，會面臨一個很大的風險就是“峰谷理論”，要經過一個痛苦的過程，從高峰降落到低谷，然后再爬起來，能不能爬起來還是個問題，能爬起來才能有機會。但是像我們這樣一個大企業，掉10%的增長速度肯定不行，下去之后還能不能上來也是個問題。我們要做到穩固增長的同時還要創新發展，在過去7年，我們銷售業績的年復合增長率是7%，但是利潤復合增長率是30%，所以我們是很好地在變革轉型的過程中，就像在空中給飛機換發動機，做好切換。

第三個方面是創業平臺角度。截至目前，海爾創業平臺上有1160多個項目正在孵化，為全社會提供了超過130萬個就業機會，而且有100個小微年收入過億元，24個小微成功引入風投，14個小微估值過億。在社會上，創業項目從天使輪到A輪成功率大約在10%，A輪到B輪也是10%，B輪到C輪又是10%，三個10%乘起來就是1‰，所以從一個創業項目真正走向IPO，真是千里挑一，是非常不容易的。那么在海爾的創業平臺上，前端有供應鏈，后端有銷售、物流、服務，我們把這些資源協同整合，這樣一來海爾平臺上從天使輪到A輪的創業孵化成功率可以達到48%，所以在海爾的平臺上創業，成功的機會還是比較大的。

同時，我們這個平臺連接了很多資源。在海爾平臺上，有30億元創投基金、1330家風險投資機構和4700多家外部資源為創客們聚集而來，為創客創業提供了一個非常好的平臺。我前一陣子在北京開會，我做了海爾創業平臺的演講，有很多武漢華中科技大學的很多校友搞了很多創業項目，他們很多都跑到我們的平臺上來創業，因為這樣會大大提高他們創業的成功率，減少他們走彎路的情況。

這三個方面證明我們互聯網轉型取得了比較好的成果。

第三，本次日日順物流創客訓練營的意義。

日日順物流是海爾集團旗下物流品牌，最早是為海爾提供物流服務的一個部門，先后經歷了從企業物流到物流企業，再到平臺企業三個階段。此次活動由日日順物流和中國物流學會聯合發起。為什么做日日順物流創客訓練營，主要有三個方面的意義：

第一，我們想為用戶創造最佳體驗。現在網購越來越發達，而作為網購環節中不可替代的物流環節，現在還存在諸多痛點，比如送貨速度慢、送貨不上樓，不給安裝等等，我們想針對人們在電商上對物流的抱怨和痛點，我們想提出一些解決方案，真正為用戶創造全流程最佳體驗。

第二，為個人搭建一個實現夢想的平臺。我們同學在剛畢業的時候往往一頭霧水，對未來的規劃也不是很清楚，這樣創客訓練營給大家提供一個實踐機會，通過實踐掌握企業的規律，了解平臺的特點，再成為一個優秀的創業者，實現自己的創業夢想。

第三，為整個物流行業提供不竭的動力。我國的物流成本大約占整個國家GDP的16%左右，美國大約在9%，說明我們在中間還有很大的優化空間。我們希望通過對這種模式的探索，讓更多物流專業的優秀學生和精英，成為大物流生態的重要的一部分，為物流行業的發展提供“新動能”。

最后，我希望在座的同學們通過參加日日順物流創客訓練營，真正學有所成，樹立創業目標，實現創業夢想。如有機會，也歡迎大家成為日日順物流開放生態圈的一分子，共同致力于用戶全流程最佳體驗的打造和中國智慧物流的發展貢獻力量。最后祝日日順物流創客訓練營圓滿成功，也祝大家的青島之行愉快、順利，謝謝各位！

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